Investeren in bereikbaarheid

In onze provincie moeten we zorgen voor een goede bereikbaarheid van grote steden, kleine kernen en bedrijventerreinen en hebben we bovendien een draaischijffunctie voor het landelijk trein- en wegennetwerk.

Om de groei- en woningbouw ambities lokaal, regionaal en landelijk mogelijk te kunnen maken is het daarom nodig om integraal naar de bereikbaarheid te kijken. Grote investeringen zijn daarom nodig, in het hoogwaardig OV naar de A12 zone en Rijnenburg bijvoorbeeld. Dit is echter niet los te zien van de ontwikkeling van de hele ring Utrecht, waar de verbetering van de doorstroming op de A27 en de volwaardige opwaardering van de NRU randvoorwaardelijk zijn voor de woningbouw ambities van stad en regio.

Voor gemeenten is aansluiting van het lokaal verkeer op het regionaal en landelijk wegennet van groot belang, daarom gaan we de rondwegen bij Utrecht, Amersfoort en Veenendaal afmaken, maken we werk van de op- en afritten bij snelwegen zoals bij Houten en Nieuwegein en investeren we écht in het verbeteren van de N201 en het verbreden van de Rijnbrug bij Rhenen. Samenwerking met aangrenzende provincies  is nodig als het gaat om provinciegrens overschrijdende N-wegen, zoals de N224 die in onder meer Woudenberg en Renswoude tot knelpunten leidt.

We stemmen af over projecten met de regiogemeenten en inventariseren ook projecten en bereikbaarheidswensen voor over 10 en 25 jaar, zodat een groeiende provincie bereikbaar blijft.

Terug naar alle standpunten